Inicio de las obras en la carretera Me-1 de Alaior
El Consell Insular de Menorca ha dado un paso decisivo hacia la ejecución de las obras de refuerzo del pavimento en la carretera Me-1, específicamente en el tramo que atraviesa el municipio de Alaior, en las intersecciones de Torralba y Son Bou. Esta importante iniciativa ha sido adjudicada a la empresa Antonio Gomila SA por un monto de 2.069.100,00 euros, tras la conclusión de los trámites necesarios para el proyecto elaborado por el ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, Alberto Correa Rodríguez de la Torre.
Detalles del proyecto y sus intervenciones
El proyecto contempla una serie de intervenciones clave que buscan mejorar la seguridad y la funcionalidad de esta vía. Entre las acciones más destacadas se incluyen:
- Limpieza del pavimento, fresados, desbroces, derribos y movimientos de tierra.
- Colocación de nuevo pavimento en la calzada y en las bermas.
- Adecuación de isletas y cunetas.
- Mejora de la señalización horizontal y vertical, así como de los carteles informativos.
- Reposición de barreras metálicas de seguridad.
- Instalación de elevadores en las bases de las barreras incrustadas en obras de fábrica para ajustar su altura.
- Reposición de bordillos en isletas y limpieza de estos en las conexiones a diferentes niveles.
- Instalación de captafars.
Las obras comenzarán en el kilómetro 11+000 de la carretera Me-1, justo en la salida de la nueva rotonda de doble nivel que conecta Alaior con Maó. El tramo finalizará en el kilómetro 13+300, más allá de la rotonda de doble nivel que da acceso a Alaior desde Ciutadella. Además, se contempla el pavimentado de los ramales que conectan la Me-1 con la rotonda situada en el PK 11+900, así como el pavimentado de la rotonda en cuestión y los ramales que enlazan la Me-1 con la carretera que va de Alaior a Cala en Porter.
Convenio y plazos de ejecución
Esta actuación se enmarca dentro del convenio establecido entre el Gobierno de las Islas Baleares y el Consell Insular de Menorca, destinado a gestionar las inversiones en infraestructuras viales financiadas con recursos del Factor de Insularidad de las Islas Baleares. El acto de comprobación del replanteo ya ha sido firmado, y se prevé que el plazo de ejecución de las obras sea de tres meses.
Regulación del tráfico durante las obras
La empresa adjudicataria se encargará de organizar las obras mediante pasos alternativos, regulados por señales de tráfico. Durante el proceso de asfaltado de los ramales, se realizarán cortes puntuales en el tráfico, lo que obligará a los conductores a utilizar el enlace principal de entrada al PK 10+650, el cual no se verá afectado por estas obras. Se espera que estas mejoras contribuyan significativamente a la seguridad y eficiencia de esta importante arteria de comunicación en Menorca.
Maó, 23 de septiembre de 2026